Kommodorernas krig – eller är det?

Som HBL berättat anser olympiska kommittén att det behövs ett nationellt seglingscentrum och att Ärtholmen i Helsingfors är lämpligt ställe. Lite oklart är i hur vida segelkretsar byggprojektet har stöd.

Seglingscentret beräknas kosta runt 60 miljoner euro och än så länge saknar det finansiärer. Det är med privata pengar som seglingscentret ska byggas. Enligt HBL:s källor är det omöjligt att foga projektet i stadens investeringsplan.

Det som driver staden och tjänste­männen är möjligheten till en tredje stor pir för kryssningsfartyg, verkar det som.

Det som driver seglarna är tanken på en samlingsplats för grentopparna. Detta låter logiskt.

Men sedan till debatten.

Det har egentligen inte varit någon debatt, inte i offentligheten i alla fall.

En Ärtholmsplan diskuterades flitigt våren 2013 och stoppades till slut i stadsstyrelsen, som bland annat hälsade tjänstemännen att den fortsatta planeringen ska göras utan utfyllnadsarbeten. Av det nya förslaget som skulle ha nått nämnden obemärkt, om det inte varit för några visselblåsare, framgår att Ärtholmens yta ökar med nio hektar. Därmed blir det nödvändigt att flytta på en populär farled, något som enligt vissa bedömare ökar trängseln i det från tidigare trånga sundet mellan Rönnskär och Ärtholmen.

Sedan gick stadsplaneringsnämndens vice ordförande Osmo Soininvaara (gröna) och skrev ett blogginlägg. Enligt Soininvaara är det endast en liten minoritet som motsätter sig den nya planen.

Soininvaara har inte bemödat sig om att berätta vad han menar och vem han talat med. Inlägget kanske uppfattas av många som fakta på grund av vem skribenten är.

På andra sidan offentligheten men synligt för en hel massa människor i seglingskretsarna pågår en annan diskussion. Snabbt tittat handlar den om revirpinkande mellan Helsingfors Segelsällskap HSS och Nyländska Jaktklubben NJK som måste bort från Björkholmen och sannolikt bygger nytt på Ärtholmen, några stenkast från Skifferholmen där HSS har sitt högkvarter. Det osar bränt i epostlådan. En utomstående noterar att samarbetet mellan segelföreningarna, OS-kommittén och stadens beslutfattare verkar ha brustit därför att en alltför liten grupp människor diskuterat ärenden som berör väldigt många. Hur det än är med den saken upphör stadens intresse med säkerhet om kommodorerna inte kan sitta vid samma bord.

Dessutom… Metropolpolitikerna håller andan inför utredare Lauri Tarastis presentation i morgon. Hur beaktas de stora städerna i regionförvaltningsreformen?