Turun Sanomat: Åbovarvet väntar på jättebeställning

Enligt tidningens uppgifEnligt tidningens uppgifter tänker det amerikanska rederiet Royal Caribbean beställa ett tredje kryssningsfartyg i Oasis-klassen. Två sådana har tidigare byggts i Åbo 2009 och 2010.

– Vi kommenterar inte saken på något vis i detta skede, sade varvets kommunikationschef Tanja Sabell till FNB.

Ett fartyg i denna klass kostar cirka en miljard euro. Beställningen skulle ge en sysselsättning på cirka 12000 årsverken om fartyget byggs med lika stor arbetskraft som de två föregående.

Åbovarvet har en stor sysselsättande verkan för hela regionen, säger Esa Lindqvist på Närings-, trafik- och miljöcentralen i Egentliga Finland.

– I Egentliga Finland och Satakunta finns drygt fyrtio företag som tillverkat de tidigare stora fartygen tillsammans med varvet ända från planeringsstadiet. De här företagen sysselsätter i sin tur andra företag i tredje och till och med fjärde led.

Enligt Turun Sanomat ska regeringens finanspolitiska ministerutskott behandla finansieringen av kryssningsfartyget på torsdag. Näringsminister Jyri Häkämies (Saml) ville inte kommentera saken till Turun Sanomat.

Finlands Exportkredit som finansierar fartyg som byggs i Finland får återfinansiering för krediterna av staten.

Varvet i Åbo bygger som bäst en färja åt Viking Line.ter tänker det amerikanska rederiet Royal Caribbean beställa ett tredje kryssningsfartyg i Oasis-klassen. Två sådana har tidigare byggts i Åbo 2009 och 2010.

Ett fartyg i denna klass kostar cirka en miljard euro. Beställningen skulle ge en sysselsättning på cirka 120 00 om fartyget byggs med lika stor arbetskraft som de två föregående.

Enligt Turun Sanomat ska regeringens finanspolitiska ministerutskott behandla finansieringen av kryssningsfartyget på torsdag. Näringsminister Jyri Häkämies (Saml) ville inte kommentera saken till Turun Sanomat.

Finlands Exportkredit som finansierar fartyg som byggs i Finland får återfinansiering för krediterna av staten.
Varvet i Åbo bygger som bäst en färja åt Viking Line.